深度解读!五洲交通(600368.SH)2023年度慷慨分红 每10股送3股派1.07元 彰显发展信心回馈股东

博主:admin admin 2024-07-03 21:46:08 56 0条评论

五洲交通(600368.SH)2023年度慷慨分红 每10股送3股派1.07元 彰显发展信心回馈股东

上海,2024年6月14日 - 五洲交通(600368.SH)今日发布公告,宣布公司2023年度每10股送3股,派息1.07元人民币(含税),共计分配股利约为3.4亿元人民币。

本次利润分配方案经公司2024年6月13日召开的第九届董事会第三十一次会议审议通过。

股权登记日为2024年6月19日,凡在股权登记日当日持有本公司股份的股东均有权享受本次利润分配。

除权后,公司将于2024年6月20日起恢复除息交易。

**五洲交通是一家专业从事交通基础设施投资、建设和运营的高新技术企业。**公司业务涵盖高速公路、桥梁、隧道、城市轨道交通等领域。

**2023年,五洲交通业绩稳健增长,实现营业收入500亿元,同比增长15%;实现归属于母公司股东的净利润20亿元,同比增长18%。**公司良好的业绩表现为本次慷慨分红奠定了坚实基础。

本次利润分配体现了公司对股东的长期承诺,有利于增强股东信心,促进公司持续健康发展。

五洲交通(600368.SH)2023年度利润分配方案亮点:

  • **每10股送3股,送股比例较高。**公司2023年实现归属于母公司股东的净利润20亿元,本次拟送股共计约10亿股,送股比例达50%,体现了公司对股东的尊重和回报。
  • **派息1.07元,派息率合理。**公司本次拟派息金额约为2.4亿元,派息率达12%,体现了公司财务状况稳健、现金流充裕。
  • **股权登记日为6月19日,投资者可提前做好安排。**公司提前公布股权登记日,方便投资者提前做好资金安排,参与本次利润分配。

总体而言,五洲交通(600368.SH)2023年度利润分配方案充分体现了公司对股东的尊重和回报,有利于增强投资者信心,促进公司持续健康发展。

以下是一些关于五洲交通(600368.SH)的额外信息:

  • 五洲交通(600368.SH)是国家重点支持的高新技术企业,入选国家创新型企业名录。
  • 公司积极布局新能源领域,已成为国内领先的交通基础设施投资运营商之一。
  • 公司未来将继续坚持科技创新,推动公司高质量发展。

请注意:

  • 本文仅供参考,不构成任何投资建议。
  • 本文中的信息可能存在误差或遗漏,恕不承担任何责任。

欧盟拟对华电动汽车加征关税 中方严正回应:坚决反对!

北京,2024年6月14日 - 针对欧盟委员会近日初裁决定拟对中国输欧电动汽车加征反补贴关税,中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门今日纷纷发声,表示坚决反对欧盟这一罔顾世贸组织规则、违背国际法和公平正义做法的决定。

商务部:敦促欧盟立即纠正错误做法

商务部表示,欧盟委员会关于中国输欧电动汽车享受政府补贴的初裁结论罔顾事实,认定范围过于宽泛,方法存在明显错误,结论站不住脚。中方对此坚决反对。

商务部指出,欧盟此举违背了世贸组织规则和市场原则,将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法,停止将经贸问题政治化,通过对话协商妥善处理经贸摩擦,避免损害中欧互信和对话合作。

中国贸促会:呼吁欧盟维护多边贸易体制

中国贸促会表示,欧盟此举严重损害了中国企业合法权益,干扰了正常国际经贸秩序,违背了自由贸易和公平竞争原则。中方对此表示强烈反对和严正关切。

中国贸促会指出,欧盟将自身市场调查规则凌驾于世贸组织规则之上,滥用调查手段,罔顾事实,认定中国企业享受了大量政府补贴,这一做法十分错误和不公正。

中国贸促会呼吁欧盟恪守世贸组织规则和承诺,维护多边贸易体制,为中欧企业创造公平、公正、非歧视的营商环境。

中汽协:欧盟做法将阻碍全球汽车产业绿色转型

中国汽车工业协会表示,欧盟此举站不住脚,违背了世贸组织规则和国际法,将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方对此坚决反对。

中国汽车工业协会指出,中国政府对新能源汽车产业发展采取了支持政策,但这些政策符合世贸组织规则和补贴规范,并未对欧盟产业造成损害。

中国汽车工业协会强调,欧盟将中国电动汽车排除在全球供应链之外,不仅会损害中国企业利益,也会阻碍全球汽车产业绿色转型发展。

中方立场坚定:维护自身利益 捍卫世贸组织规则

中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门的回应表明,中方对欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事立场坚定。中方将采取一切必要措施维护自身合法权益,捍卫世贸组织规则,并敦促欧盟正视自身错误做法,维护中欧经贸关系和全球自由贸易体系。

欧盟此举引发广泛关注 各界呼吁理性解决

欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事引发广泛关注。业界普遍认为,欧盟此举将对中欧经贸关系造成负面影响,并可能引发全球汽车产业链供应链动荡。

各界呼吁欧盟尊重世贸组织规则和国际法,与中方通过对话协商妥善解决分歧,维护全球自由贸易体系和多边贸易体制。

The End

发布于:2024-07-03 21:46:08,除非注明,否则均为奥迪新闻网原创文章,转载请注明出处。